最近、ブログアップが伸びまくりな主で申し訳ございません。
色々書きたいことは多いのですが、それ以上にキャパオーバーな状態が続く日々が＾＾；
さて久々のアップなんですが、なんてことは無いスターター交換なんですがね。
これアイドリングストップ仕様のお車で３年半で１万キロしか乗ってないのに、
壊れました！
当然、電気部品なのでメーカー保証３年・・・・
そこはショートレンジ走行の多いお客様なので、
スターター壊れてしまう事もあるので仕方ありませんが、
新しすぎて、リビルト（再生修理品）や中古品も無く、
なおかつ！単体部品設定も無くフルアッセンブリー交換！！
いやいやメーカーさん、せっかく分解できるんだから分解した単体部品でだしてよ～～～
アッセンブリーだと６万円、通常この手の壊れた部分の部品だけなら２万円～３万円ですよ・・・・
最近の国産車は分解できるのに、単体部分が出ずアッセンブリー対応の部品が多すぎて
お客様の修理負担金額がお高くなる傾向が多いですよね＞＜
